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2021-03-27

自転車通勤

桜も咲いてすっかり春本番ですねぇ わけあり店長も とある事情から自転車通勤が出来る環境になってきました 決して車が無くなったとか 免許の取り消しとかいう理由ではない、ということを付け加えておきます( ̄▽ ̄)」キッパリ  いつも店頭で鎮座しているだけの電動アシスト付きクロスバイク ミヤタのクルーズという電動アシストクロスバイク(e-bike)とチョイ乗り用の改造しまくりクロスバイクがある  そこで店長はコロナ過でチョイとお腹が出てきたしなんとかせねばと自転車通勤を決意 しかし皆さんは きっとこう思うだろう 普通のクロスバイクなら兎も角 電動のクロスバイクだと(。´・ω・)? そんな電動アシストなんて運動にならんやろ( ´-ω-)・・・と (-.-“)凸” チッチッチ 電動のクロスバイクをなめんなよ(嘗めても美味しくないけど) でもここからが大事なんですよ 日本国内の電動アシスト自転車は 法律で時速24㎞以上ではアシストしてはならない(そういう法律です) しかも17㎞あたりからアシストの力がどんどん少なくなってきて23㎞あたりでは電動アシストの恩恵には全くと言っていいほど感じないのだ いつも店長は時速28㎞~30㎞あたりで走っている店長にはメチャメチャ遅いんです するとどうなる(・・? 速度を上げようとペダルを踏むでしょ そうなると電動アシストのクロスバイクだとモーターやバッテリ- それらを支えるための堅牢なフレーム これらの重量が全て負荷となって 店長を襲うんですよ 嘘と思うなら一度乗ってごらんなさい 貸してあげるから しっかり運動出来ますから んで気に入ったら買ってね。 てなわけで電動アシスト・クロスバイク(e-bike)でもしっかり運動できることを説明いたしました。

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